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Brochure de la Bricklin
Image by mstcweb
Bricklin Canada Limited
Saint John (Nouveau-Brunswick)
Date : 1975
No d’artefact : 1975.0622
Source : Continental Automotive, Columbus (Ohio)
C’est avec des sentiments mitigés que les Canadiens se rappellent la Bricklin. En 1974, l’Américain Malcolm Bricklin s’est servi des subsides du gouvernement du Nouveau-Brunswick pour installer ses deux usines – l’une à Saint John et l’autre à Minto, au Nouveau-Brunswick. Malgré son design spécial et ses caractéristiques originales, la Bricklin était en fait fabriquée avec des pièces provenant des sociétés Ford et American Motors.
Bien qu’assemblée au Canada, la Bricklin n’était vendue qu’aux États-Unis. Bricklin Canada a fermé ses portes en 1976, après avoir produit moins de 3000 voitures.
Musée des sciences et de la technologie du Canada
Brochure de la Bricklin
Image by mstcweb
Bricklin Canada Limited
Saint John (Nouveau-Brunswick)
Date : 1975
No d’artefact : 1975.0622
Source : Continental Automotive, Columbus (Ohio)
C’est avec des sentiments mitigés que les Canadiens se rappellent la Bricklin. En 1974, l’Américain Malcolm Bricklin s’est servi des subsides du gouvernement du Nouveau-Brunswick pour installer ses deux usines – l’une à Saint John et l’autre à Minto, au Nouveau-Brunswick. Malgré son design spécial et ses caractéristiques originales, la Bricklin était en fait fabriquée avec des pièces provenant des sociétés Ford et American Motors.
Bien qu’assemblée au Canada, la Bricklin n’était vendue qu’aux États-Unis. Bricklin Canada a fermé ses portes en 1976, après avoir produit moins de 3000 voitures.
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